国土交通省近畿地方整備局は、2011年度工事発注見通し（７月現在）をきょう15日に公表する。一般競争入札538件のうち、ＷＴＯ対象は「国立京都国際会館会議場平成23年度耐震改修」など32件。紀南河川国道事務所管内では16件のＷＴＯ対象工事を予定しており、近畿自動車道紀勢線の「周参見第二トンネル」「見草トンネル」「黒崎トンネル」「安宅トンネル」は50億円以上の発注規模となる。
営繕関係は、神戸地方合同庁舎耐震改修（15億～30億円）を第３四半期に、国立京都国際会館会議場平成23年度耐震改修（30億～50億円）と京都法務総合庁舎耐震改修（15億～30億円）を第４四半期に入札。
大阪府域の土木工事では、大阪北共同溝「寝屋川・門真地区」「枚方・交野地区」の洞内設備他設置（各15億～30億円）、第二阪和国道淡輪西地区改良（７億2,000万～15億円）のほか、鍋谷峠道路鍋谷峠トンネル工事を大阪府側の北工区（30億～50億円）、和歌山県側の南工区（15億～30億円）に分けて発注する。
このほか、▽国道１号葉山川横断函渠設置▽西大津バイパス坂本高架橋（Ｐ75－Ｐ91）ＰＣ上部工事▽丹波綾部道路瑞穂トンネル水呑地区工事▽同由良川橋広野地区上下部工事▽紀北東道路粉河東改良▽同重谷高架橋ＰＣ上部工事－などが予定されている。
ＷＴＯ対象外では、営繕部が阿倍野公共職業安定所建築（５億～７億2,000万円）など15件を計画。
事務所別に見ると、大阪府域は淀川河川が塔の島地区改修（〃）など49件、大和川河川が住之江・遠里小野地区堤防対策工事（１億～２億円）など７件、大阪国道が国道26号大和川大橋拡幅上部工事（３億～５億円）など23件、浪速国道が大阪北道路整備（3,000万～6,000万円）の１件となる。
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