大阪市では、防災週間（8月30日～9月5日）における防災啓発事業の一環として、平成22年9月1日（水）及び2日（木）の2日間、市役所本庁舎の玄関ホール等を活用し、防災関連の展示や体験コーナーを設置した「防災プラザ2010」を開催します。

　「防災プラザ2010」では大阪市の防災関係部局や警察、NTT、気象台などの関係機関が防災に関する機器やパネルを展示するほか、はしご車、起震車、白バイ、レスキュー車、ミニミニ消防車など大人から子どもまで楽しく体験しながら防災に関心を持ってもらえるような催しになっています。

実施日時

近畿日本鉄道（近鉄）が、創業100周年のシンボル事業として140億円を投じ建設中の複合ビル「上本町YUFURA」が、8月26日に開業する。中核テナントとなる「大阪新歌舞伎座」に加え、39の店舗と、グループ企業のオフィスが入居する、延べ床面積3万8000m2の複合施設だ。近鉄が本社を置き、名実ともに中核ターミナルとなる大阪上本町駅に直結する。大阪市では大阪駅や難波駅など主要ターミナル間での競争が激化しており、近鉄は今回の開業で大阪上本町駅の競争力向上を狙う。

周囲のファミリー層を集客

　大阪上本町駅は、近鉄線のほか、同線と相互乗り入れしている阪神線に接続しており、関西一円からの集客が見込める。周囲にはオフィスや店舗が多く「居住地区としても人気が高い」（同社）。上本町YUFURAは「付近に住む30代のマインドを持つ主婦やファミリーを主要顧客」（同社）とする。来街者の取り込みも狙う。

阿倍野にも300mの超高層ビルを建設中

　近鉄は、現在、3つの駅でターミナル整備を並行して進めており、上本町YUFURAは最初の完成となる。残り2つは、大阪上本町駅から地下鉄で10分ほどの距離にある大阪阿倍野橋駅（天王寺駅と直結）と、京都駅である。大阪阿部野橋駅には、2014年春に、近鉄百貨店、オフィス、ホテル、美術館などが入る地上60階建て高さ300mの複合ビルが竣工予定である。京都駅には、2011年に駅直結のホテルを完成させる計画だ。

竣工間近の「上本町YUFURA」。S造地下1階・地上13階（写真：日経アーキテクチュア）

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三和ホールディングスの連結子会社である昭和フロントは、防護スライドスクリーンを取り付けて安全性を高めた自動ドア「SF×PD自動ドア（Showa Front×Protect from Danger）」を発売した。出入りの激しいコンビニエンスストアやカフェの出入り口への利用を想定している。初年度、売上3億円を目指す。

SF×PD自動ドア（写真：三和ホールディングス）

　防護スライドスクリーンを内側の戸袋部分に取り付けることで、自動ドアに手を触れていて開くドアと一緒に戸袋に手を巻きこまれる、自動ドア横のガラスに手をついていて開いてきたドアに当たるといった事故を防止できる。スクリーン戸先部分に指挟み防止ゴミを取り付けることで、事故の可能性を低減している。

　防護スライドスクリーンはストッパーを解除して横にスライドできるようにして、戸袋内のガラスやレール部分の清掃をしやすくした。後付け施工も可能で、1～2時間程度の施工で取り付けることができる。

　サイズは、最大幅3000mm、引き分け6000mm、高さ2800mmまで対応可能だ。材質はアルミ。色はシルバー、ブラック、ステンカラーの3色から選べる。参考価格は、幅2000×高さ2050mmの片引き、ランマ無しの場合で34万6500円。ガラス、エンジン、取り付け工事費などは含まない。既存ドアに後付けできる防護スライドスクリーン（幅950×高さ2050mm）単体の場合、6万3000円。

防護スライドスクリーン（写真：三和ホールディングス）